Przeprowadzki Polska–Francja, w obie strony

Przy Francji warto odezwać się wcześniej

To najdalszy z kierunków, które obsługujemy stale, więc najwięcej zależy tu od tego, czy uda się złożyć jeden przejazd zamiast osobnego kursu. Kiedy znamy termin i oba adresy odpowiednio wcześnie, możemy wziąć po drodze punkt w Belgii, Holandii albo w Niemczech — to ta sama droga, a nie objazd.

Zgłoszenie na ostatnią chwilę też przyjmiemy. Wtedy po prostu nie ma już czego z czym łączyć — i dlatego wolimy powiedzieć to wprost, zanim zapytasz o kwotę, niż tłumaczyć się z niej później. Konkretnej oszczędności nie obiecujemy z góry, bo zależy od tego, co akurat jedzie w tę stronę.

Częste pytania

Ile kosztuje przeprowadzka z Polski do Francji?

Wyceniamy każdą trasę osobno, bo o kwocie decydują dwa konkretne adresy i to, ile rzeczy jedzie. Francja jest duża — przewóz pod adres tuż za belgijską granicą i pod adres na południu kraju to dwie zupełnie różne trasy, więc jedna stawka „za przeprowadzkę do Francji" byłaby nieuczciwa wobec jednych albo drugich. Stawki godzinowe z naszego cennika dotyczą Warszawy i okolic. W kwocie za trasę uwzględniamy dojazd i powrót, więc jest jedna i znana przed wyjazdem. Wycena jest bezpłatna i nie zobowiązuje.

Jak często jeździcie w stronę Francji?

Francja jest jednym z kierunków, które obsługujemy stale, bo w Belgii mamy drugi oddział, a Belgia z Francją sąsiaduje. Pierwszą połowę tej drogi pokonujemy więc regularnie niezależnie od tego zlecenia. Nie podajemy tu liczby wyjazdów w miesiącu, bo terminy układają się różnie i taka liczba byłaby zmyślona. Konkretną datę ustalamy przy wycenie, kiedy znamy oba adresy.

Przywieziecie moje rzeczy z Francji do Polski?

Tak, i jest to u nas normalne zlecenie, a nie przysługa doklejona do cudzego kursu. Odbieramy spod adresu we Francji i dostarczamy pod adres w Polsce, z wniesieniem. Trasę układamy z obu końców, więc kierunek powrotny nie jest ani trudniejszy, ani mniej pewny. Jeśli nie możesz być przy załadunku, wystarczy, że ktoś nas wpuści i wie, co ma jechać.

Do jakich miejsc we Francji dojeżdżacie?

Pod każdy adres we Francji. Powiedz, gdzie dokładnie — od tego zależy trasa i kwota, a nie to, czy w ogóle jedziemy. Przy adresie przydaje się piętro i to, czy jest winda oraz gdzie da się podjechać autem; to najczęstsza różnica między wyceną a tym, co ekipa zastaje na miejscu.

Mam tylko kilka mebli i kartony. To za mało na taką trasę?

Nie. Przewozy częściowe robimy na tym kierunku najczęściej — parę mebli, kartony, zawartość jednego pokoju. Nie liczymy tego jak pełnego auta i nie każemy czekać, aż uzbiera się komplet. Powiedz, co dokładnie ma jechać; jeśli to naprawdę dwie sztuki, powiemy wprost, że taniej wyjdzie doliczyć je do innego przejazdu, i podamy termin, w którym to możliwe.

Czy warto zgłosić się wcześniej?

Przy Francji tak, i to jest jedyny kierunek, przy którym o tym piszemy. Im wcześniej znamy termin i oba adresy, tym łatwiej ułożyć jeden przejazd zamiast osobnego kursu — na przykład z punktem w Belgii albo w Holandii po drodze. Zgłoszenie na ostatnią chwilę też przyjmiemy, tylko wtedy trasy nie da się już z niczym połączyć. Nie obiecujemy z góry konkretnej oszczędności, bo zależy ona od tego, co akurat jedzie w tę stronę.

Ile trwa transport z Polski do Francji?

Zależy od obu adresów, od liczby punktów po drodze i od terminu, na który się umówimy — a przy Francji rozrzut jest największy z naszych kierunków, bo kraj ciągnie się od granicy z Belgią aż po Morze Śródziemne. Nie podajemy jednej liczby dni dla wszystkich zleceń, bo byłaby zmyślona, a termin dostawy to obietnica, którą ekipa musi dotrzymać. Konkretną datę ustalamy przy wycenie i wtedy jest wiążąca.

Co musicie wiedzieć, żeby podać kwotę?

Adres w Polsce, adres we Francji, co ma jechać i kiedy. Przy obu adresach przydaje się piętro i to, czy jest winda albo gdzie da się podjechać. Jeśli po drodze jest jeszcze jeden punkt, powiedz od razu — drugi adres zmienia kolejność załadunku i kwotę, a to jest informacja, której nikt nie chce usłyszeć dopiero w dniu przeprowadzki.

Wszystkie kierunki i to, dokąd jeszcze jeździmy, opisuje strona przeprowadzek międzynarodowych.