Bagażówka Warszawa

Ile to kosztuje

Bez minimum godzin

Bez minimalnej liczby godzin — płacisz za czas, który faktycznie zajmie praca.

Zegar startuje na miejscu

Godziny liczymy od przyjazdu ekipy na miejsce, nie od wyjazdu z bazy.

Weekend bez dopłaty

Sobota, niedziela i święta — bez dopłaty. Ta sama stawka co w tygodniu.

Stawki godzinowe dotyczą Warszawy i okolic. Przeprowadzki na terenie całej Polski oraz do krajów Europy wyceniamy indywidualnie — kwota uwzględnia dojazd i powrót ekipy i podajemy ją przed przyjazdem. Ceny potwierdzone przez właściciela, stan na sierpień 2026. Pełną tabelę pakietów znajdziesz w cenniku.

Częste pytania

Ile kosztuje bagażówka w Warszawie?

Od 160 zł/godz. za bus z kierowcą. To stawka za godzinę pracy, a nie za cały kurs, i nie ma minimalnej liczby godzin — płacisz za czas, który praca faktycznie zajmie. Godziny liczymy od przyjazdu auta pod wskazany adres, nie od wyjazdu z bazy, więc za nasz dojazd do Ciebie nie płacisz. Sobota, niedziela i święta kosztują tyle samo co dzień powszedni. Stawka dotyczy Warszawy i okolic; kurs poza miasto wyceniamy indywidualnie.

Czy kierowca pomoże wnieść rzeczy?

W tej stawce nie — i mówimy to wprost, żeby nie było niespodzianki przy aucie. Za 160 zł/godz. dostajesz bus z kierowcą, a noszenie jest po Twojej stronie. Jeśli nie masz kogo poprosić, wybierz pakiet z pomocą kierowcy: od 190 zł/godz., kierowca pomaga wtedy przy załadunku i rozładunku. A jeśli rzeczy jest dużo albo są ciężkie, uczciwiej wychodzi przeprowadzka z dwuosobową ekipą — powiedz, co ma jechać, a doradzimy, co się bardziej opłaca.

Czy kanapa albo duży mebel zmieści się do busa?

Kanapa wejdzie — mamy busy w różnych rozmiarach i pod konkretne zlecenie dobieramy odpowiednie auto. Dlatego przy zamówieniu pytamy, co dokładnie ma jechać: od tego zależy, które auto podstawimy. Jeśli mebel jest nietypowy albo bardzo długi, podaj wymiary lub przyślij zdjęcie — powiemy od razu, czy wchodzi, zamiast rozstrzygać to dopiero na miejscu.

Czym bagażówka różni się od przeprowadzki?

Zakresem, nie rodzajem auta. Bagażówka to transport: podstawiamy bus z kierowcą i przewozimy to, co trzeba przewieźć. Przeprowadzka to obsługa: ekipa pakuje, znosi, wnosi, w razie potrzeby rozkręca i skręca meble. Bagażówka jest tańsza, bo mniej w niej pracy ludzkiej — nie dlatego, że jest gorsza. Jeśli masz dwie osoby do pomocy i jedno biurko do przewiezienia, bagażówka jest właściwym wyborem i szkoda dopłacać za resztę.

Co można przewieźć bagażówką?

Meble, paczki, kartony i sprzęt — od pojedynczej szafy po zawartość jednego pokoju. Nie wozimy gruzu ani odpadów budowlanych na tej usłudze; to osobna sprawa i inne auto. Powiedz, co dokładnie ma jechać i ile tego jest — od tego zależy, jakie auto podstawimy i ile czasu zajmie kurs. Jeśli nie wiesz, jak to opisać, wystarczy zdjęcie.

Czy jest minimalna liczba godzin?

Nie ma. Płacisz za czas, który praca faktycznie zajmie. Minimalna liczba godzin jest w tej branży częsta, więc warto o nią pytać wszędzie, gdzie porównujesz oferty — przy krótkim kursie potrafi zmienić rachunek bardziej niż sama stawka godzinowa.

Czy w weekend jest drożej?

Nie. Sobota, niedziela i święta kosztują tyle samo co dzień powszedni. Dopłata weekendowa jest w tej branży czymś zwyczajnym, więc to realna różnica, a nie uprzejmość — ale termin i tak warto ustalić wcześniej, bo weekendy zapełniają się pierwsze.

Jeździcie poza Warszawę?

Tak. Stawka godzinowa dotyczy Warszawy i okolic, a kurs do innego miasta wyceniamy indywidualnie — w kwocie jest wtedy dojazd i powrót, i podajemy ją przed wyjazdem. Jeśli trasa wychodzi poza Polskę, to już nie jest bagażówka, tylko transport międzynarodowy i wycena od trasy, nie od godziny.

Co musicie wiedzieć, żeby podać kwotę?

Skąd, dokąd, co ma jechać i kiedy. Przy obu adresach przydaje się piętro oraz to, czy jest winda i gdzie da się podjechać autem — to najczęstsza różnica między wyceną a tym, co kierowca zastaje na miejscu. Powiedz też od razu, czy będzie kto nosić: od tego zależy, który pakiet Ci podamy, a to jest większa różnica w cenie niż sama długość trasy.